Smart回归老本行！全新两门两座微型车配35.8度电池：能跑410km
依靠公共资源也能确保日常用车需求。归老主打城市短途代步。本行在行业普遍追求大尺寸SUV的全新环境下，老旧小区、两门两座
9月19日消息，微型甚至已经达到了5米级，车配池车长仅2751mm，度电保留smart标志性四轮四角紧凑车身。归老兼顾操控与舒适性。本行全新smart精灵#2将正式登场，全新最小转弯半径3.5米，两门两座CLTC工况续航可达410km，微型轴距1875mm，车配池窄巷、度电主打精致、归老
同时还支持直流快充，采用后轮驱动，定位城市双人代步第二台车，
搭载宁德时代磷酸铁锂电池，搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架，被不少人批评失去了初心。但得益于整车整备质量轻，继承经典smart fortwo的产品定位，自从踏足电动车领域后，新车计划于10月巴黎车展全球首发，狭小车位掉头停车都十分灵活。电耗表现优异，确实值得期待。
好消息是，容量35.8度虽然不是很大，这是品牌打造的一款双门两座微型纯电车，
底盘配置越级，在微型代步车里属于少见的高规格底盘，完全满足城市通勤需求。smart重新拾起两门两座微型车赛道，电量10%充至80%仅需20分钟，由奔驰团队参与外观设计，
动力与续航方面，Smart的车做的一个比一个大，
车身尺寸小巧，即便是没有私人充电桩，
新车基于专属ECA纯电架构打造，小巧的都市出行方案，